國際機票 台北-曼谷 (TPE-DMK)
這次的機票是透過Skyscanner找，然後連到中國的攜程買票的
通常我會盡量避免透過中國的攜程買票，畢竟之前曾經有過不好的經驗
之前曾透過攜程買過馬來西亞航空台北飛巴里島的機票，信用卡都刷過了，但過沒多久就無預警的被取消了，
而那時候我已經開始在接洽飯店了，白忙了一場。
從此以後，除非是像這次這樣，時間接近，而且可有可無，沒飛成也無所謂的行程，我才會選擇攜程買票。
但不得不說，常常可以在攜程找到一些有趣的組合，像是便宜的商務艙，或是像這次的雙廉航來回。
如果是透過台灣旅行社，或是部落客分享的話，可能就沒有這麼多選擇可以運用，像是這次的泰國獅航我還是第一次搭。
總之我覺得攜程是高風險高報酬的平台，單就買機票而言，他的確能提供比較多組合，票價也的確有競爭力
但相對的我覺得他穩定性就比較低一些，至少在我不算短的飛飛生涯中，機票被取消的經驗還是第一次。
當然，這也有可能是馬航的問題，不能都怪給攜程，不過總之大家定機票前可以多想一下。
攜程現在為了作中國以外的生意，特別開了trip.com這個平台，以這次的經驗來說我覺得還不錯，
到目前為止在這個平台上的經驗是50/50，希望能越來越好。
畢竟對小資旅遊來說，能多點選擇，就有多一點機會找到有競爭力的價格。
這次的行程是 TPE-DMK SL399 台灣時間10:45出發的班機
地勤代理是遠東航空
票價是NT 5311 (兩人，含稅，含每人20公斤行李)
這段航程由波音737-800執飛，便宜、銷量大、好保養
這種短程的航線，不是737就是A320來飛，對於機型我沒什麼偏好，當小黃來搭就對了
不過如果硬要比較的話，我覺得737的噪音跟座椅的配置還是比A320舒服一些些!!
整體來說中規中矩，雖然沒有空橋，但是廣播聲不多，不會推銷機上餐點跟商品。
能夠讓你好好休息，然後人跟行李可以準時抵達，以廉航的角度就可以打80分了。
回程搭的是 DMK-TPE IT506 表定曼谷時間19:20出發
由A320-200來飛
票價是NT 7162 (兩人，含稅，不含行李)
因此又花了一點錢買行李。
回程當天到機場被告知班機延誤，晚了一個多小時出發
可以從這張簡陋到爆炸的登機證上看到
雖然曼谷這邊天氣沒什麼異樣，但聽說當天台灣天氣很差，或許也有點影響。
給大家看離開曼谷時的夜景
比較兩間航空，獅航票價便宜，含行李，班機時間又比較好，
以獅航來說，10:45出發，即便提早兩個小時報到，以我住竹北來說，
出發時各種大眾運輸工具已經都全速運轉了，因此就算不想自己開車也沒有機場接駁，
搭高鐵也是穩穩的。
反觀虎航的班次，表定從曼谷19:20回程，抵達台灣已經是隔天的00:10
即便沒有Delay，以表定的時間來看，抵達台灣時已經沒有大眾交通工具可用，
只能選擇自行開車或機場接駁，而有些機場接駁對於夜間的接送是要加價的，
因此這也要算在成本裡面。
現在廉航飛曼谷雖然是飛DMK，但我覺得反而是好事，
DMK往來市區的交通跟BKK比起來我認為並不會比較不方便，
反而因為機場規模比較小，我覺得不管是搭車前往的過程，或是在報到櫃台的體驗，都比較舒適。
總計這次機票兩人共花了 12473
加上回程的虎航行李，平均一人是6500左右，我認為非常滿意。
下次有空再來跟大家分享機場接駁，不知道大家有沒有興趣呢?
通常我會盡量避免透過中國的攜程買票，畢竟之前曾經有過不好的經驗
之前曾透過攜程買過馬來西亞航空台北飛巴里島的機票，信用卡都刷過了，但過沒多久就無預警的被取消了，
而那時候我已經開始在接洽飯店了，白忙了一場。
從此以後，除非是像這次這樣，時間接近，而且可有可無，沒飛成也無所謂的行程，我才會選擇攜程買票。
但不得不說，常常可以在攜程找到一些有趣的組合，像是便宜的商務艙，或是像這次的雙廉航來回。
如果是透過台灣旅行社，或是部落客分享的話，可能就沒有這麼多選擇可以運用，像是這次的泰國獅航我還是第一次搭。
總之我覺得攜程是高風險高報酬的平台，單就買機票而言，他的確能提供比較多組合，票價也的確有競爭力
但相對的我覺得他穩定性就比較低一些，至少在我不算短的飛飛生涯中，機票被取消的經驗還是第一次。
當然，這也有可能是馬航的問題，不能都怪給攜程，不過總之大家定機票前可以多想一下。
攜程現在為了作中國以外的生意，特別開了trip.com這個平台，以這次的經驗來說我覺得還不錯，
到目前為止在這個平台上的經驗是50/50，希望能越來越好。
畢竟對小資旅遊來說，能多點選擇，就有多一點機會找到有競爭力的價格。
這次的行程是 TPE-DMK SL399 台灣時間10:45出發的班機
地勤代理是遠東航空
票價是NT 5311 (兩人，含稅，含每人20公斤行李)
這段航程由波音737-800執飛，便宜、銷量大、好保養
這種短程的航線，不是737就是A320來飛，對於機型我沒什麼偏好，當小黃來搭就對了
不過如果硬要比較的話，我覺得737的噪音跟座椅的配置還是比A320舒服一些些!!
整體來說中規中矩，雖然沒有空橋，但是廣播聲不多，不會推銷機上餐點跟商品。
能夠讓你好好休息，然後人跟行李可以準時抵達，以廉航的角度就可以打80分了。
回程搭的是 DMK-TPE IT506 表定曼谷時間19:20出發
由A320-200來飛
票價是NT 7162 (兩人，含稅，不含行李)
因此又花了一點錢買行李。
回程當天到機場被告知班機延誤，晚了一個多小時出發
可以從這張簡陋到爆炸的登機證上看到
雖然曼谷這邊天氣沒什麼異樣，但聽說當天台灣天氣很差，或許也有點影響。
給大家看離開曼谷時的夜景
比較兩間航空，獅航票價便宜，含行李，班機時間又比較好，
以獅航來說，10:45出發，即便提早兩個小時報到，以我住竹北來說，
出發時各種大眾運輸工具已經都全速運轉了，因此就算不想自己開車也沒有機場接駁，
搭高鐵也是穩穩的。
反觀虎航的班次，表定從曼谷19:20回程，抵達台灣已經是隔天的00:10
即便沒有Delay，以表定的時間來看，抵達台灣時已經沒有大眾交通工具可用，
只能選擇自行開車或機場接駁，而有些機場接駁對於夜間的接送是要加價的，
因此這也要算在成本裡面。
現在廉航飛曼谷雖然是飛DMK，但我覺得反而是好事，
DMK往來市區的交通跟BKK比起來我認為並不會比較不方便，
反而因為機場規模比較小，我覺得不管是搭車前往的過程，或是在報到櫃台的體驗，都比較舒適。
總計這次機票兩人共花了 12473
加上回程的虎航行李，平均一人是6500左右，我認為非常滿意。
下次有空再來跟大家分享機場接駁，不知道大家有沒有興趣呢?
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